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自転車の前輪タイヤの交換方法:素人編(2010/07/28)

この前、自転車の後輪のタイヤを交換したのですが、同じ日にパンクはしていないものの劣化が酷かった前輪のタイヤも交換しました。

その際、数枚写真を撮ったのですが、なんと手違いですべて削除してしまったので、簡単に順序だけ書きたいと思います。このページで使用している写真は後日撮ったものや後輪のページのものを流用。


まず、後輪の時もやりましたが、ナットを外す前にボルト周辺の写真を撮影しました。タイヤの交換が終わって組み立て直す時に役立ちます。

写真を撮ったら14ミリのスパナでナットを緩めます。緩め終わったら自転車を逆さまに。

逆さまにしたら、ナットを外して、カゴと泥除けのステーとフレームを外します。これでタイヤはフリーになります。後輪と違って簡単でした。


そしたら、バルブのナットを10ミリのスパナで外し、タイヤを外します。私はスパナを利用しましたがリムに傷が付くので、傷が嫌な人はタイヤレバーを使いましょう。この作業が1番疲れます、というか力が必要でした。

タイヤが外れたら、リムテープを貼りなおします。リムテープはチューブをリムの凹凸から保護してくれるものです。タイヤの交換は滅多にやらないので、このタイミングで交換しておいた方がいいかと思い交換しました。

そして、新品のチューブとタイヤを取り付けます。チューブが曲がったり、挟まったりしないように気をつけました。 取り付けが終わったら空気を入れます。

これでタイヤの交換は終わったので、上記で撮影した写真を参考にしてタイヤをフレームに取り付けなおします。


完成。新品のタイヤは綺麗なので気持ちいいです。ただ、他の劣化したところが更に目立つようになってしまいました。

後輪の後にやったので、とても簡単に思えました。

使った工具・道具 ・10、14ミリのスパナ
・軍手
・空気入れ
・リムテープ
費用 ・タイヤ(チューブ付き) 998円

合計 998円
作業時間 約20分

これで後輪と前輪のタイヤ交換が終わったのですが、2つの交換したタイヤの価格がかなり違いました。それぞれ、違うホームセンターで購入したのですが、お店によって扱っている商品はかなり違うようです。


これは前輪に利用したタイヤ。チューブ付きで998円。安い。ちょっとバリが目立ちますが。


これは後輪に利用したタイヤ。タイヤ自体は1080円でチューブは780円。高いだけあってしっかり感が見て取れます。後輪の方が負担が大きいと思うので結果オーライでしょうか。

残念ながら、乗ったくらいでは2つのタイヤの性能差はわかりませんでした。乗り心地も良くなった感じはなかったですが、安心感が増したので気分は良いです。あと、空気の減りが遅くなったのもうれしい点でした。

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